バーモント州のアパラチア トレイル: 知らなかった 7 つの事実

アパラチアン ナショナル シーニック トレイルは、一般的に アパラチアン トレイル として知られており、地球上で最も長いハイキング専用の小道であり、その全長は 2,190 マイル (3,524.5 km) に及びます。このトレイルは、 、 、 、 、メリーランド州、 州、 州、 、 、 、 、 14 州にまたがっています。年間 300 万人以上がこのトレイルを訪れ、年間 3,000 人以上が全ルートの「スルーハイキング」を試みています。 アパラチアン トレイルに は、自然との再会、都会のストレスからの逃避、新しい人々との出会い、古い友情の強化、平和なライフスタイルの体験など、さまざまな理由で世界中から観光客が集まります。

アパラチアン トレイルは、メイン州の雪を頂いた山々からジョージア州の青い まで伸びており、バーモント州の境界内には 240 km (150 マイル) 以上のトレイルがあります。バーモント州は、メープル シロップ、美しいスキー場、そして奇妙な (完全に疑わしいわけではないにしても) トレイルに岩が少ないことに魅了されます。これらの小道は簡単なものから難しいものまであり、バーモント州の深く緑の 特徴で、 初の長距離ハイキング コースであるバーモント州のロング トレイルの一部とも一致しています。しかし、アパラチアン トレイルのアイデアが最初に持ち上がったのがバーモント州だったことをご存知ですか?この記事では、バーモント州の歴史的な道と、おそらくあなたが知らなかった 7 つの事実について詳しく説明します。

20世紀初頭、米国北東部で ハイキングの 人気が高まるにつれ、この活動を支持する一部の人たちは、長距離の「スーパー」トレイルの開発を主張し始めた。これに応えて、地域計画者ベントン・マッケイは、1921 年 10 月にアメリカ建築家協会誌でアパラチア・トレイルを提案しました。

有名な俳優で劇作家の息子であるマッケイは、バーモント州のストラットン山の 木 に座っているときにこのアイデアを思いついたと主張した。彼は大規模な知人ネットワークを利用してこのトレイルへの支持を集めました。彼が思い描いていたトレイルは、レジャーや農業キャンプを備えた都市生活からの理想郷としての逃避でした。しかし、アパラチアン・トレイル・コンサーバンシー（1925年の会議で設立された組織）の会長を長年務めたマイロン・エイブリーとの激しい確執の後、マッケイはその建設において重要な役割を果たすことはなかった。

アパラチアン トレイルとロング トレイルは、バーモント州のストラットン山を起点とする 2 つのよく知られた美しいルートであり、アパラチアン トレイルの歴史の中で特別な位置を占めています。ジェームス P. テイラーは 1909 年にこの山にいて、後にバーモント州のロング トレイルとなる から 国境までのトレイルのアイデアを思いつきました。数年後、ベントン・マッケイは、ロング・トレイルの建設中にストラットン山の頂上に座りながら、アパラチア山脈の尾根を越えて東海岸まで美しいルートを延長するというコンセプトを開発しました。ストラットン山はコース上で最も壮観な景色というわけではありませんが、間違いなく最も重要な景色の 1 つです。

アパラチアン トレイルは、グレイロック山のすぐ北、マサチューセッツ州境から始まるバーモント州のロング トレイルと並行して走っています。 2 つのルートはバーモント州南部の 160 マイルの歩道を共有し、ストラットンやブロムリーなどの有名な山々を通過します。この州は、ロング トレイルの文化と豊富な AT の歴史により、他の州から際立っています。

グリーン マウンテン州のアパラチアン トレイルは、すべてのスキルハイカーにとって快適で刺激的なトレイルを作成することを目的としています。このトレイルは標高 400 フィートから 4,000 フィート以上まで登り、初心者にも経験豊富なトレッカーにも挑戦を提供します。バーモント州のグリーン マウンテンズがそう呼ばれているのは理由がありません。ここは豊かな森で知られるATの一部です。

バーモント州中部のキリングトン山では、テネシー州以来初めて、アパラチアン・トレイルが標高 4,000 フィートに達しました。バーモント州にも大きな登り（小さな登りもたくさん）がありますが、地形は一般的に両側の州よりも起伏が多いです。ストラットンとキリングトンは、魂を壊すことなく心臓を高鳴らせるのに十分な大きさです。北へ向かうハイカーの多くは、バーモント州の海綿状で滑らかな道が、中部 および南部 ニューイングランド 州の岩だらけの地形からの歓迎すべき変化であると感じています。ニューハンプシャー州のトレイルはそれほどフレンドリーではないため、できる限り楽しんでください。

米国国道 4 号線のすぐ北にある「メイン ジャンクション」で、ロング トレイルとアパラチアン トレイルが分かれます。アパラチアン トレイルは東に曲がり、ロング トレイルは北に続きます。

バーモント州の第 5 シーズンとしてよく知られる泥の季節は、冬から春にかけて地面が解け、泥が特徴的な時期です。この期間は天候によって異なりますが、例年3月末から4月上旬の雪解けの頃に始まり、6月上旬に終わります。

バーモント州でハイキングをする場合、タイミングが非常に重要です。たとえば、母の日から父の日まで、バーモント州は恐ろしい ブユの 発生を避けるのが最善です。これらの地域では、4 月と 5 月が「ぬかるみの季節」として知られており、春の雪解け水で道が薄暗くなります。毎年、シーズン初期のスルーハイカーの中には、このような状況でこの道を試みる人もいますが、あなた自身やトレイルの安全を考えると、それはお勧めできません。

登山道を妨げる大きな泥の水たまりの周りを歩こうとするハイカーは、より多くの被害を被ります。トレイルの境界線を避ければ体は濡れずに済みますが、 植物を 踏みつけ、道を広げ、生態系にダメージを与えます。長期的には、これによりトレイルの 吸水 能力が低下し、トレイルの質が低下し、その後の 洪水 につながります。また、植物の成長もより困難になります。その後、泥は水と 風 によって洗い流され、岩や根が露出します。

バーモント州でのハイキングは、美しい紅葉を観察し鑑賞する素晴らしい方法です。グリーン マウンテン ステートでは、あらゆる秋の色が点在する山頂の景色から、湖畔に沿って生える燃えるような赤い木々が水面に映る景色まで、探索する機会がたくさんあります。

バーモント州の紅葉は、9 月中旬から 10 月の第 2 週または第 3 週にかけて始まります。 4 週間にわたって、緑の山々は、鮮やかな深紅、焼けたオレンジ、薄黄色の風景に急速に変わります。この時期にバーモント州へハイキング休暇に行くのが、この驚くべき自然現象を体験する最良の方法です。

アパラチアン トレイルは、アパラチア山脈の尾根をたどります。一部の山岳地域は 10 億年以上の歴史があり、 世界最古の山の 1 つと なっています。それが「最古」であることを証明することは困難ですが、少なくとも世界最古の山脈の 1 つであると考えられています。何歳？アパラチア山脈は、 大陸の形成に先立って存在すると考えられています。アパラチア山脈は、おそらくかつては ロッキー山脈 を彷彿とさせる美しい山々でした。何千年もの間、天候、氷、浸食によって崖が丸くなり、今日私たちが知っていて愛する山々が形成されました。 50種以上の と60種以上の イガイ 種が確認されていると言われています。 ヘラジカ 、 ツキノワグマ 、 シカ 、 コヨーテ 、 ボブキャット 、 ウッドチャック 、 ヤマアラシ 、 アライグマは すべて、有名なアパラチアン トレイル沿いで見つけることができます。

1937 年に完成したにもかかわらず、バージニア州のパークウェイによって置き換えられた 120 マイル、ニューイングランドのハリケーンによって通行不能になったさらに数百マイルを含む、トレイルのギャップはすぐに再開されました。第二次世界大戦中、この道は荒廃したままでしたが、当時、マイロン・エイブリーと他の数人がトレイル全体を部分的にトレッキングしていました。しかし、ペンシルベニア州出身の第二次世界大戦退役軍人アール・シェイファーが、「軍隊を自分の体制から追い出す」のにこれが素晴らしいと感じたのは 1948 年のことだった。シェイファーは生涯にさらに 2 回このトレイルをハイキングしました。1 回目は 1965 年、もう 1 回目は 79 歳の 1998 年です。

近年では、毎年春に約 2,500 人のスルーハイカーがこのトレイルに出発しており、その大半がジョージア州から北に向かっています。彼らのほぼ 4 分の 3 は、疲労、病気、怪我のため、ルートのどこかで脱落します。ただし、スルーハイカーは体調が優れている必要はありません。 「ゲートウッドおばあちゃん」としても知られるエマ・ゲートウッドが 1955 年に最初のスルーハイカーの一人になったとき、彼女は 67 歳で、11 人の子供と 23 人の孫がいました。それ以来、4 歳のハイカー、複数の盲目のハイカー、膝上切断者がこのトレイルを完走しました。