フロリダの最も美しい 7 つの灯台

サンシャイン ステートへようこそ。 海岸線の砂浜と輝く水が、国内で最も美しい灯台のいくつかで飾られています。何世紀にもわたって船乗りたちを導いてきたそびえ立つ建造物から、海岸線に点在する趣のある灯台まで、それぞれの灯台には語るべき物語があり、目を奪われるような美しさがあります。これらの海岸沿いのランドマークが愛される理由となっている歴史、建築物、そして素晴らしい景色を探索する旅にぜひご参加ください。フロリダの最も美しい 7 つの灯台を目指して船に乗り込みましょう。

フロリダ州初の灯台であるセント オーガスティン灯台が建設された 1820 年代以来、灯台はフロリダの歴史において重要な役割を果たしてきました。しかし、この灯台はもう建っていません。これは、米国最古の都市であるセント オーガスティンの港に船を安全に誘導するために使用されました。時間が経つにつれて、追加の灯台がフロリダの海岸に沿って建設されました。これらのライトは、危険な水域や、この地域によくある浅いサンゴ礁を通過する船の誘導に役立ちました。キービスケーンのケープフロリダ灯台など、これらの灯台の中には、ハリケーンやその他の自然災害により何度も破壊され、再建されてきたものもあります。

南北戦争 (1861 年から 1865 年) の間、フロリダ州の灯台の多くが破壊または損傷し、州の灯台システムは荒廃しました。しかし、戦後数年間、フロリダの灯台ネットワークを再建し近代化する努力が払われました。注目すべき例の 1 つは、1870 年代に建設され、現在も稼働しているポンセ デ レオン湾灯台です。

20 世紀には、技術の進歩により航行に灯台の必要性が減り、フロリダの灯台の多くは廃止されるか、地方自治体や非営利団体に引き渡されました。現在、これらの歴史的建造物の多くは修復され、博物館や観光名所として一般公開されています。以下でフロリダの最も美しい 7 つの灯台をご覧ください。

アメリア アイランド ライトは、 フロリダ州アメリア島の北端にある歴史的な灯台です。 1838 年に建てられたこの灯台は、フロリダに現存する最古の灯台です。灯台は高さ 20 m (64 フィート) で、レンガと鉄でできています。アメリア アイランド ライトは、船をアメリア川に通して、当時の主要港であったフェルナンディナ ビーチの港に安全に誘導するために建設されました。南北戦争中は南軍の見張りとして機能し、戦略的にも重要でした。しかし、戦争中、北軍は南軍の船を支援できないようにライトとレンズを破壊した。

戦後、アメリア島灯台は修理され、1867 年に運転を再開しました。最終的に 1915 年に自動化され、今日でも船員の航行を積極的に補助しています。

この灯台は長年にわたって数回の改修工事が行われ、1973 年には国家歴史登録財にも登録されました。この灯台には、灯台の歴史と地域の海洋史を紹介する博物館もあります。灯台の頂上に登ることは禁止されています。

ケープ フロリダ ライトは、キー ビスケーンの南端にある ビル バグス ケープ フロリダ州立公園 内にある歴史的な灯台です。 1825 年に初めて建てられ、1836 年の第二次セミノール戦争で破壊されました。現在の灯台は 1846 年に再建され、高さ 95 フィート (29 m) です。この灯台は、危険なサンゴ礁と海流で知られるフロリダ海峡の危険な海域を航行する船を導くために建てられました。 1898 年に設置され、現在も使用されている一次フレネル レンズを備えています。

ケープフロリダ灯台は南北戦争で南軍が灯台を破壊し、北軍の船が航行補助として使用するのを阻止するために重要な役割を果たした。灯台は後に再建され、第二次世界大戦中は沿岸警備隊の駐屯地として使用されました。現在、 ケープ フロリダ ライトは 木曜日から月曜日まで一般公開されています。 109 段の階段を上って頂上まで行くと、キー ビスケーンとその周辺地域のパノラマの景色を眺めることができます。灯台には、灯台の歴史と地域の海洋史を紹介する博物館もあります。さらに、ビル バグス ケープ フロリダ州立公園では、水泳、釣り、ハイキングなどのさまざまなアウトドア アクティビティを楽しめます。

キーウェスト灯台は、 フロリダ州キーウェスト島の西端にある歴史的な灯台です。 1825 年に初めて設立され、嵐や自然災害によるさまざまな被害を受けて何度か再建されました。現在の建造物は 1848 年に建てられ、高さ 86 フィート (26 m) です。さらに、最初のキーウェスト灯台守の 1 人が女性であったことは、当時としては最も珍しいことでした。この灯台は、19 世紀に主要な港であり海軍基地であったキーウェスト周辺の危険な海域で船を誘導するために建てられました。

キーウェスト灯台は南北戦争で重要な役割を果たしました。北軍は灯台を制圧し、南軍の船の監視所として使用した。南北戦争以前は、灯台は米西戦争中の信号所として使用されていました。キーウェスト灯台は 1969 年に廃止されました。現在は観光名所として機能しています。訪問者は 88 段の階段を登って灯台の頂上に上がり、キーウェストとその周辺地域のパノラマの景色を眺めることができます。博物館には灯台とその管理人の歴史に関する展示があります。キーウェストの海事の歴史も紹介しています。この灯台は国家歴史登録財に登録されています。

現在存在するセント オーガスティン灯台は、フロリダ州セント オーガスティンのアナスタシア島にある象徴的なランドマークです。元の灯台を置き換えるために 1871 年から 1874 年にかけて建てられました。元の照明は 1824 年に建設され、老朽化のため 1870 年代に取り壊されました。現在のセント オーガスティン灯台はレンガと鉄でできています。高さ 50 m (16 フィート) にあり、頂上まで 219 段の階段を上っています。このレンズは 1874 年に設置された一次フレネル レンズを備えています。レンズは損傷しており、プリズムの一部が欠けているか壊れていました。

灯台修復の専門家、ジョー・コッキング氏とニック・ジョンストン氏がレンズを慎重に分解した。彼らはそれを自分たちの作業場に運び、そこで何か月もかけて丹念に個々のプリズムを洗浄し、修理しました。彼らはまた、レンズを再び照らすことを可能にする新しい照明システムを設計して設置しました。修復プロジェクトは 2012 年に完了しました。修復されたフレネル レンズはセント オーガスティン ライトに戻されました。それは現在、海事の歴史の美しく機能的な部分として機能しています。

この灯台は、フロリダ海岸の危険な海域で船を安全に導き、海事史において重要な役割を果たしました。第二次世界大戦中は沿岸警備隊の監視所として使用されていました。ここは 、1873 年に灯台の建設現場近くで 3 人の少女が溺死するという悲劇的な事故 の現場でもありました。

現在、 セント オーガスティン灯台は 一般公開されており、人気の観光スポットです。訪問者は頂上に登って、周囲の素晴らしい景色を眺めることができます。灯台には博物館や教育プログラムもあります。訪問者は、このフロリダの象徴的なランドマークの歴史と重要性について学ぶことができます。

ポンセ デ レオン湾灯台は、 フロリダ州ポンセ湾にある歴史的な灯台です。 1887 年に建てられ、高さは 53 m (175 フィート) です。これにより、 フロリダで最も高い灯台となります。 この灯台はスペインの探検家フアン・ポンセ・デ・レオンにちなんで名付けられました。彼はフロリダに到着する際、入り江を航行したと言われている。ポンセ デ レオン湾灯台は、ポンセ デ レオン湾の危険な海域を航行する船を誘導するために建てられました。これらの海域には危険な浅瀬や岩礁が存在します。この灯台には、3 次の回転フレネル レンズが備えられています。

灯台は第二次世界大戦で重要な役割を果たしました。沿岸警備隊の監視所として機能しました。現在、ポンセ デ レオン湾灯台は一般公開されており、人気の観光スポットとなっています。灯台には、灯台の歴史と地域の海洋史を紹介する博物館があります。通常、訪問者はポンセ デ レオン湾灯台の頂上に登ることを許可されていませんが、年間を通じて 特別なイベントが 開催されると登る機会があります。

ポート・ボカ・グランデ灯台は鉄ネジ杭設計で、木造２階建ての住居となっている。灯台は11本の鉄杭で支えられています。ポート ボカ グランデは 1890 年に初めて建設され、シャーロット港と メキシコ湾 を結ぶ狭くて浅い水路であるボカ グランデ峠を船舶を導く上で重要な役割を果たしました。灯台は 1966 年に廃止されました。

現在、ポート ボカ グランデ灯台は ガスパリラ島州立公園 の一部として一般公開されています。訪問者は、灯台守の宿舎内にある博物館の展示品や展示物を通じて、灯台の歴史や地域の海洋史について学ぶことができます。灯台自体は登ることができませんが、敷地内からそのユニークな構造を眺めることができます。この公園では、水泳、シュノーケリング、釣り、ボート遊び、ハイキングなど、さまざまなアウトドア アクティビティも楽しめます。

ケープ セント ジョージ ライトは、メキシコ湾のフロリダ沖の防壁島であるセント ジョージ島にある歴史的な灯台です。元の灯台は湾岸の危険な海域で船を誘導するために 1833 年に建てられましたが、1850 年のハリケーンによって破壊されました。灯台は内陸 250 ヤード (230 m) の場所に再建されました。 1861年、南軍は北軍による使用を防ぐためにフレネルレンズ（照明）を撤去した。その後 100 年以上にわたって数多くのハリケーンによって被害を受けた後、ケープ セント ジョージ ライトは 2005 年 10 月に波に倒れました。現在の ケープ セント ジョージ ライトは 2008 年に建設され、元の灯台のレプリカです。

このレプリカは、元の構造から回収されたレンガなど、元の灯台で使用されていたものとほぼ同じ材料を使用して建設されました。ケープ セント ジョージ ライトは、高さ 22 m (72 フィート) にあります。この灯台は 1994 年に廃止されました。現在はセント ジョージ灯台協会によって維持されています。灯台は一般に公開されており、身長 40 インチ (1.27 m) 以上の訪問者は 92 段の階段を上って頂上まで上がり、メキシコ湾とその周辺地域のパノラマの景色を眺めることができます。灯台には、灯台の歴史と地域の海洋史を紹介する博物館もあります。 セント ジョージ灯台協会は、 この歴史的建造物の保存と鑑賞を促進するために、年間を通じてプログラムやイベントを提供しています。