米国で最も危険な高速道路トップ 11

I-24 は、イリノイ州プーリーズ ミルからテネシー州イースト リッジまで南北に走る高速道路です。この高速道路の長さは合計 517 マイルですが、最も死者数の多い都市はその両端の近くにはありません。テネシー州ナッシュビルは、この 高速道路 で最も死者数の多い都市と考えられています。 1 マイルあたりの死者数で言えば、I-24 の死者数は約 0.527 人になります。

カンバーランド高原の周囲には州間高速道路 24 号線の一部もあります。ここは「モンティーグル山」として知られており、国内の高速道路で最も危険な部分の 1 つです。これは、勾配 6% の急な下り坂があるためです。

I-30 は、テキサス州アレドからアーカンソー州ノース リトル ロックまで西東に走る高速道路です。高速道路の長さは 367 マイルですが、最も死者が出た区間はテキサス州ダラスにあります。 1 マイルあたりの死者数で言えば、I-30 の死者数は約 0.646 人になります。

I30 は、特に高速道路がフォートワースとダラス地域を通過する区間で、最も危険な 高速道路 のさまざまなリストに常に載っています。

I-45 はテキサス州ガルベストンからテキサス州ダラスまで走っており、全米で最も交通事故の多い高速道路の 1 つと考えられています。 1 マイルあたりの死亡率は 0.913 で、2016 年から 2019 年までの交通事故による死亡者数は合計 260 人でした。

高速道路の長さは485マイルですが、テキサス州運輸省によると、この高速道路では100マイルごとになんと56.5人の死亡事故が発生しています。州運輸省は州間高速道路45号線周辺地域 の住民に対し、高速道路をより安全にする方法やアイデアを求めた 。

アラバマ州モンゴメリーからバージニア州ピーターズバーグまでを走る州間高速道路 85 号線は合計 666 マイルです。その高速道路内で最も死者数の多い都市はノースカロライナ州シャーロットにあります。 1マイルあたりの死亡率では0.613人が死亡しています。シャーロットからのニュースでは州間高速道路 85 号線で発生した交通事故が絶えず報道されています。シャーロットのこの区間が最も危険である理由の 1 つは、交通事故を増加させる可能性がある 高速道路 の状態の悪さです。

州間高速道路 65 号線は南から北に延び、アラバマ州モビールの深南部からインディアナ州ゲイリーの中西部まで延びています。高速道路の長さは 887 マイルで、1 マイルあたりの死者数に換算すると、高速道路の合計死者数は 0.485 人です。高速道路で最も死者が出た区間はテネシー州ナッシュビルにある。しかし、アラバマ州でも 高速道路の危険性が懸念 されている。 2020年には43件の衝突事故が発生し、46人が死亡した。

フロリダ州プンタゴルダからバージニア州ウィンチェスターまで走る US 17 の全長は 1,189 マイルです。しかし、この高速道路で最も死者が出た区間はサウスカロライナ州チャールストンにあります。この高速道路の 1 マイルあたりの死亡率は 0.462 です。この高速道路は国内で最も危険な高速道路の 1 つであるだけでなく、サウスカロライナ州でも最も危険な高速道路であると考えられています。

州間高速道路 5 号線は、カリフォルニア州サンディエゴのメキシコ国境からワシントン州ブレインまで北から西に延びています。高速道路の長さは 1,381 マイルで、最も死者数の多い都市は当然のことながら カリフォルニア州ロサンゼルス です。 2019 年だけでも、I-5 では 186 名もの死者が出ました。この高速道路の 1 マイルあたりの死亡率は 0.609 です。

興味深いことに、州間高速道路 5 号線は通過する各州で危険であり、さまざまなニュース報道で、高速道路の I-5 号線が自動車運転者にとっていかに危険であるかが詳述されています。

テキサス州スクロギンズ ドローからサウスカロライナ州フローレンスまでを走る I-20 の長さは 1,539 マイルです。高速道路上で最も死者数の多い都市はテキサス州ダラスだが、この都市の膨大な人口を考えれば驚くべきことではない。 1 マイルあたりの死亡率は 0.549 です。 2019年、I-20のテキサス部分では208人というとんでもない死者が出た。

フロリダ州マイアミ レイクスからスー セントまでにわたる。ミシガン州マリーでは、州間高速道路 75 号線が南から北まで走っています。高速道路の長さは1,786マイルです。驚くべきことに、その 高速道路 で最も死者の多い都市はフロリダではなく、ジョージア州アトランタです。この高速道路の1マイルあたりの死亡率は0.521です。 2019年だけでも237人もの死者が発生した。

フロリダ州マイアミからメイン州ホールトンまでの全長 1,908 マイルにわたる州間高速道路 95 号線は、国内で 最も危険な高速道路 の 1 つです (ただし、2016 年から 2019 年の死亡者数によると、第 2 位にランクされています)。この高速道路では、2019年だけで驚くべき死者数284人が発生した。

それほど危険な理由の 1 つは、フロリダ州、特にジャクソンビルとマイアミを通る州間高速道路 95 号線の一部に人口が非常に密集しているためです。フロリダ州の高速道路警察にも人員を配置しており、事実上安全性が低下しているという問題もある。

カリフォルニア州サンタモニカからフロリダ州ジャクソンビルまで西から東に走る I-10 の全長は 2,460 マイルです。しかし、最も死者数の多い都市はカリフォルニアやフロリダではなくテキサスで、最も多くの衝突事故と死者が出ているのはヒューストンとエルパソだ。 2016年から2019年にかけて死者数は1,500人近くに達しており、国内で最も危険な高速道路となっている。州間高速道路 10 号線はテキサス州で危険なだけでなく、ルイジアナ州でも死亡率が高くなりました。