テキサスで最も恐ろしい橋はあなたの胃に穴を開けるでしょう

には多様な景観があり、国内最大級の都市がいくつかあります。人口の多さを支えるために、多くの橋が交通量の多いエリアを繋いでいます。読み続けて、テキサスで最も恐ろしい橋はどれなのか、そしてドライバーができればその橋を避ける理由を見つけてください。

テキサスで最も恐ろしい橋はレインボーブリッジです。高さ 210 フィートのこの建造物は、州道 87 号線と 73 号線の一部としてネチェス川を越えています。ジェファーソン郡のポート アーサー市とオレンジ郡のブリッジ シティを結んでいます。この陸橋は、住民の交通ニーズを満たすために、1936 年から 1938 年にかけてコンクリートと鋼を使用して建設されました。市はまた、大型船がベツレヘム・ボーモント造船所に出入りするのに十分なスペースを確保したいと考えていました。

レインボーブリッジがテキサスで最も恐ろしい橋である理由は、その急な傾斜です。この構造物は長さ 7,760 フィートで、主スパンのクリアランスが 680 フィート、垂直クリアランスが 177 フィートで ネチェス川 の上に伸びています。最も急な傾斜は 100 フィートごとに 5 パーセントの勾配です。高所恐怖症の人にとって、レインボーブリッジは間違いなくお腹に穴が開くでしょう。車が故障した場合に路肩に停車できるスペースがないことが、さらに恐ろしさを増します。ただし、さらに悪化する可能性もあります。この橋はかつて双方向道路だったのだ！

元々はポート アーサー オレンジ橋と名付けられたこの橋は、20 世紀初頭にジェファーソン郡とオレンジ郡で増加する人口の需要を満たすために建設されました。住民は移動手段をフェリー、貨物手段を車に依存していた。しかし、1920 年代から 1930 年代にかけて輸送量が増加し、地方自治体は解決策を講じなければならなくなりました。彼らは、ネチェス川を渡る州道移動をより効率的にするために、ボーモントとポートアーサーの間に橋を建設することを提案した。

長年にわたる検討が続きました。ボーモントの住民は、その場所がベツレヘム・ボーモント造船所とその海上プラットフォームの妨げになるのではないかと懸念した。彼らは、フェリーと跳ね橋を増やすことが理想的な解決策であると信じていました。しかし、ポートアーサーコミュニティは、高いクリアランスを備えた恒久的な構造物を主張しました。このクリアランスは、最も背の高い海軍艦艇 USS パトカが 自由に通過できるほど十分な高さが必要でした。しかし、船は一度も通過しませんでした。

フランクリン・D・ルーズベルト大統領は、大恐慌下で雇用を提供するために建設プロジェクトを支援した。その橋は住民の間でかなりの騒ぎを引き起こした。 1938 年 9 月 8 日の開通当日、人々はこの橋を渡ろうと何マイルも並んだ。その姉妹アーチである退役軍人記念橋が 1990 年に追加された。この橋は長さ 9,440 フィートで、塔は高さ 82 フィートまで達している。

周囲のコミュニティ間で数十年にわたる論争を経て、1957 年に名前が変更されました。テキサスで最も恐ろしいこの橋は、6 歳のクリスティ マクリントックによって新しい名前が付けられました。彼女は、その急勾配のアーチが虹の形をしていることから、この歴史的建造物に「レインボー」という名前を付けるよう提案しました。この橋は長年にわたり州内で最も高い橋であったが、テキサス州コムストックにある ペコス・ハイ・ブリッジ に抜かれた。

ネチェス川は、 が通るセントラル フライウェイ、つまり「州間高速道路」の中心を流れています。この地形は、アヒル、ツル、ガチョウ、トキ、コウライ ウグイス 、ウグイスが毎年休む場所となっています。さらに、ネチェス川沿いの川岸は、カメ、カエル、その他の動物が休むスペースとなっています。テキサス州で最も恐ろしい橋の近くのネチェス川に生息する魚には、ホワイトバス、オオクチバス、アオナマズとチャネル ナマズなど があります。

近くには、農業と製材の町として知られ、米国史上最大の石油ブームがあったビューモント市があります。今でも多くの農場や家族 経営の牧場が 残っているため、この地域ではニワトリ、ウサギ、アヒル、豚、羊、ヤギ、牛、その他の家畜を垣間見ることができます。ビューモントは素晴らしい野鳥観察スポットでもあります。暖かい季節には、渡り鳥が州のこの地域にやって来ます。彼らの渡りルートの近くには、人気の野鳥観察用の小道もあります。

この地域の野生哺乳類には、シカ、アライグマ、ハイイロリス、オポッサム、 アルマジロ 、コヨーテ、キツネ、ボブキャットなどがあります。ただし、夜行性の動物は夜に徘徊するため、日中に見つけるのは困難です。