西海岸はおそらく世界で最も有名な海岸線であり、多くの本、映画、歌、物語の主題となっています。 「黄金の州」としても知られる 、アメリカで最も人口の多い州として同数の州です。カリフォルニアの灯台は、観光客だけでなく地元の人々もよく訪れます。 太平洋沿いのこれらのユニークな建造物を自分の目で見てみたいと計画している場合は、この記事を読んでどこを訪れるべきかを見つけてください。

1. オールド ポイント ロマ灯台

1851 年、米国沿岸測量局はサンディエゴのオールド ポイント ロマ灯台の建設 を委託しました 。建設業者は 30,000 ドルの費用をかけて 1855 年に完成させました。海抜 422 フィートのポイント ロマの崖の上に立つこの灯台は、36 年間サンディエゴ湾の主要な標識として機能し、港の交通と沿岸船舶の両方を誘導しました。

アザラシの岩、サンフランシスコ近くの崖の家から 1883

創意工夫と材料: 灯台の製作

灯台を建設するために、建設業者は周囲の丘から砂岩を採取して壁を作りました。その後、スペインの老朽化した要塞である ギハロス砦の 残骸をタイル張りの床に再利用しました。 1855 年に、フランスからの 3 次フレネル レンズを設置し、タワーが太平洋を越えて 40 マイル先までビームを鮮明に投影できるようにしました。当時、オールド ポイント ロマ灯台は、西海岸で点灯する 5 番目の灯台であり、アメリカで最も高い灯台であるという栄誉を誇っていました。

ビッグウェーブサーフ

課題と移転: 霧のジレンマ

残念ながら、灯台守はすぐに、灯台の位置が頻繁な濃霧と流入する雲のせいで見えにくくなっていることに気付きました。 1891 年 3 月 23 日、市はオールド ポイント ロマ灯台 を廃止する ことを選択しました。行政は元の場所からわずか100ヤード南に新しい灯台を建設することを決定した。

ナンシー

衰退と復興: 生まれ変わった記念碑

1900 年代を通じて、灯台はさまざまな劣化状態に陥りました。第二次世界大戦中、アメリカ海軍がこの建造物を接収し、その後戦争の終わりには国立公園局の管理下に置かれました。灯台の 修復 作業は 1980 年代に始まりました。これらは 2004 年の灯台守宿舎の再建で最高潮に達しました。

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生きた歴史: 今日の灯台

現在、オールド ポイント ロマ灯台を訪れる人は、大規模に復元された 1800 年代のオリジナルの灯台と敷地を目にすることができます。国立公園局はビジター センターとレンジャー主導のトークを提供しています。したがって、湾の上にあるこの美しい灯台の歴史について魅力的な洞察を提供します。

2. ポイント フェルミン灯台

サンペドロにあるポイント フェルミン灯台は、西海岸の灯台の中でもひときわ目立っています。その特徴的な四角い塔は、2 階建ての ビクトリア様式の 建物からそびえ立っており、飼育員とその家族、ゲストが快適に過ごせるように設計されています。

航海アザラシ。

ビーコンの創設: サンペドロ初の灯台

1874 年にサン ペドロ湾に建設されたこの灯台は、この地域で最初の灯台でした。建築業者は スティック スタイル でそれを製作し、建物の内外に装飾的な木製の備品が目立つようにしました。木材の大部分はカリフォルニアのセコイアの森から採取され、タワーにはフレネル レンズが取り付けられました。 1869 年にサンペドロ湾とロサンゼルスを結ぶ 34 マイルの鉄道が完成すると、地元の灯台委員会が灯台の建設を依頼し、米国議会はその建設に 20,000 ドルを割り当てました。

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近代化と第二次世界大戦: 光は暗くなる

1925 年に電動ライトの設置により灯台の到達距離が延長され、その光は海の上 35 マイル先まで照らせるようになりました。しかし、1941 年に第二次世界大戦が始まると、沿岸攻撃に対する懸念から、アメリカ陸軍は灯台を一時的に廃止しました。

復活と保存: コミュニティの取り組み

第二次世界大戦後何年もの間、ポイント フェルミン灯台はほとんど活動していないままでした。実際、兵士が操作するレーダーが信号伝達の任務を引き継いだ。 1974 年にボランティアが結集してランタンとギャラリーを再建し、その年の創立 100 周年記念式典に向けて敷地を準備しました。

生きた遺産: 一般公開

現在、ポイント フェルミン灯台は両手を広げて訪問者を歓迎しています。毎週日曜日の午後1時から4時まで入場無料で一般公開されています。 ガイド付き ツアーは、月曜日を除く毎日、午後 1 時から午後 3 時まで 1 時間ごとに開始されます。ポイント フェルミン歴史協会とポイント フェルミン灯台協会は敷地の維持管理に積極的に貢献しており、ロサンゼルス市がこの史跡の公式所有権を保持しています。

3. ポイント サー灯台

西海岸で最も美しい場所の 1 つとして知られるビッグ サーは、自然のままの海を見下ろす広大な崖の側面で訪問者を魅了します。この絵のように美しい環境の中に佇むポイント サー灯台は 1889 年 8 月に誕生し、パシフィック コースト ハイウェイを旅する人々にとっての最高の観光スポットとなりました。

火山岩の上に基礎を築く: 戦略的決定

建設業者はポイント サー灯台を海抜約 330 フィートの 火山岩 の上に設置し、5 万ドルの費用がかかりました。灯台の最初の委託は 1874 年に灯台委員会の年次報告書で行われました。委員会は、ピジョン ポイント灯台とピエドラス ブランカス灯台の中間の場所を新しい標識の最適な場所として特定しました。

長持ちする建物: 飼育員と職人のためのインフラストラクチャ

灯台の建設は 3 階建てで、最大 3 人の灯台守とその家族が宿泊できるように設計されていました。追加のスタッフを収容するために別の建物が建てられました。 1937 年にパシフィック コースト ハイウェイが完成するまでこの地域は孤立していたため、住民の幸福を確保するために、大工仕事と鍛冶仕事を専門とする 建物 も建てられました。

光の遺産: 照明と保存

1889 年、ほぼ 2 年間の建設期間を経て、灯台は 8 月 1 日に初めて一次フレネル レンズを公開しました。ポイント サー灯台の自動化は 1972 年に行われ、その後 1980 年に国家歴史登録財に追加されました。

復元とリニューアル: ビーコンを回収

セントラル コースト灯台管理者は、カリフォルニア州公園レクリエーション局と協力して、しばらく放置されていた灯台に新たな命を吹き込む修復作業を主導しました。この大規模な修復は 2012 年に無事完了しました。

歴史を発見する: 愛好家のためのガイド付きツアー

灯台の歴史と美しさを深く知りたい人のために、毎週水曜日の午後 1 時と土曜日と日曜日の午前 10 時から 3 時間のウォーキング ツアー が開催されています。

4. ポイント ピノス灯台

ポイント ピノス灯台は、西海岸で 現存する最古の灯台 です。この灯台は、1850 年にカリフォルニア州が州として承認されたことを受けて提案された最初の 6 つの灯台の一部として認可を得ました。職人は主に石とレンガを建設に使用しました。その後、彼らは灯台守の住居として 1 階半の建物の頂上に塔を設置しました。

建設と予期せぬ変化: 戦略的な場所

1855 年、建設業者はモントレーのパシフィック グローブの半島に灯台を建設しました。当初の計画では 2 次フレネル レンズが指定されていましたが、遅れにより、当初はフォート ポイント灯台用であった 3 次フレネル レンズが設置されました。この強力なレンズは、海の上 17 マイル先まで誘導ビームを投影し、 1975 年に灯台が自動化される まで安定した状態を保ちました。

光の点火: 運用の開始とソーシャル ハブ

ポイント ピノス灯台は 1855 年 2 月 1 日に警戒監視を開始し、1919 年に電力を導入しました。その初期の頃、灯台は船の標識と都市の 社会センター の両方の 2 つの目的を果たしました。スコットランドの著名な小説家ロバート・ルイス・スティーブンソンは、小説「The Old Pacific Capital」の中で灯台と当時の管理人アラン・ルースの両方を不滅の存在にしました。

回復力と再建: 揺れを生き延びる

1906 年 4 月 18 日、地震によりポイント ピノス灯台の塔とランタン ルームの両方に深刻な被害が発生しました。これに応じて、建設業者は塔を部分的に再建し、コンクリートを使用して強化しました。

新しい章: 保存と教育

1975 年、パシフィック グローブ市はパシフィック グローブ自然史博物館と協力して灯台の所有権を取得しました。かつて飼育員たちの日常生活を送っていた部屋は現在、博物館の展示物として機能しています。これらは訪問者に、この大切なパシフィック グローブのランドマークの歴史と重要性への豊かで有益な旅を提供します。

5. ポイント・レイズ灯台

危険で風が強いポイント レイズ ヘッドランドの崖の上に建つポイント レイズ灯台は、サンフランシスコ湾を行き来する船の重要なガイドとして長い間役立ってきました。 1855 年に要求されたものの、法廷闘争により灯台委員会の財産取得は 15 年間遅れました。この期間中、14 件の難破船がポイント レイズ国立海岸沿いの灯台の必要性をはっきりと示しました。

ユニークなデザイン: タワーの製作

デザインが独特で 、16 面を誇る高さ 37 フィートの鉄塔には、フランスから出荷された一次フレネル レンズが収容されています。 1870 年 12 月 1 日までに、レンズは使用できるようになりました。建設業者らはまた、崖の側面に 300 段の階段を彫り込み、訪問者が今日でも灯台に到達するために使用している道となっています。

灯台での生活: 飼育員のための宿泊施設

灯台の横に、建設業者は灯台守のための 2 階建ての住居を建てました。 1885 年、彼らは敷地を維持する間、飼育員を収容するために 2 つの追加の区画を建設しました。灯台に初めて電気が供給されたのは 1938 年で、1960 年には、元の灯台の管理人室の代わりに 4 部屋の新しいアパートの建物が建てられました。

新しい時代: 自動化と保存

1975 年 6 月 12 日、105 年間にわたる手動運用を経て、ポイント レイズ灯台に自動化が導入されました。 82 エーカーの敷地は国立公園局 (NPS) の管理に移行しました。 1977 年 8 月 15 日に一般公開された NPS は、2003 年に 6 か月と 120 万ドルをかけて大規模な修復を開始しました。

修復と再開: 新しくなったビーコン

2018年から2019年にかけて大規模な改修工事が行われました。このプロジェクトでは 570 万ドルの予算がかかり、管理人居住区を改修し、灯台を再塗装し、新しい展示物を開発しました。 2019 年 11 月 8 日、活性化されたポイント レイズ灯台が再び訪問者を歓迎しました。

カリフォルニアの最も美しい 5 つの灯台のまとめ

# 灯台 位置
1 オールド ポイント ロマ灯台 サンディエゴ
2 ポイント フェルミン灯台 サンペドロ
3 ポイント サー灯台 モントレー
4 ポイント ピノス灯台 パシフィック グローブ
5 ポイント レイズ灯台 インバネス